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中国十大豪华车品牌销量榜凯迪拉克击败雷克

2018-08-15 14:55:06 | 来源: 民生舆情

中国十大豪华车品牌销量榜:凯迪拉克击败雷克萨斯

豪华车品牌在华销量排名或将发生变化

盖世汽车讯 盖世汽车根据各大汽车厂商及机构发布的数据,整理出2015年前三季度中国市场销量前十位豪华汽车品牌榜单。和上半年排名几乎一致,凯迪拉克击败雷克萨斯等原先二线豪华车领跑者,跃居第五名。

以下是具体数据。

第一名:奥迪

前三季度在华销量:412,359辆,同比增长2.2%

奥迪9月份在最大市场中国(含香港销量)交付了53,095辆汽车,对比2014年9月份的51,614辆,同比增长2.9%。1至9月份,奥迪累计在华销量为414,411辆,比2014年同期的415,704辆微跌0.3%,仍然是豪华汽车市场中销量最高的品牌。

9月奥迪在大陆市场销量从51,171辆同比增长3.4%至52,894辆,前三季度从403,450辆同比增长2.2%至412,359辆。其中 国产车(CKD)9月零售销量45,145辆,去年9月43,985辆,同比攀升2.6%;前三季度368,297辆,去年同期342,969辆,同比增 长7.4%。

按照具体车型划分,奥迪在SUV和紧凑轿车两大热门细分市场保持了强劲的表现。最畅销的豪华SUV奥迪Q5今年9月国内销量为10,483辆,去年9月8,594辆,同比增长22.0%;前三季度82,503辆,去年同期70,007辆,同比攀升17.8%。

奥迪A3国产车在9月份增速最高,从2,475辆同比暴涨139.8%至5,935辆,前三季度从6,752辆同比激增574.0%至45,507辆,实现翻倍。这和奥迪A3Lim的新车攻势密不可分

中国十大豪华车品牌销量榜凯迪拉克击败雷克

第2名:宝马

前三季度在华销量:342,683辆,同比增长2.0%

根据宝马集团发布的数据,今年9月份,宝马集团在全球范围内共交付了215,413辆新车,同比增长了7.8%;前三季度中,该集团累计交付量同比提升了7.5%,达到1,644,810辆。

9月份宝马品牌全球销量同比增长了7.7%,共计180,475辆。前三季度中,该品牌累计全球交付量同比提升了5.8%至1,395,780辆。

MINI品牌9月交付量也实现了8.6%的同比增长,共计34,600辆。前三季度累计交付量为246,426辆,同比增幅达18.7%。

劳斯莱斯品牌9月新车交付量同比下滑了1.7%至338辆,前三季度累计销量为2,604辆,同比下滑8.9%。

1至9月份,宝马和MINI两大品牌在中国大陆市场交付销量为342,683辆,同比增长2.0%。

第3名:梅赛德斯-奔驰

前三季度在华销量:266,287辆,同比增长30.9%

今年9月份,奔驰汽车(含奔驰与Smart品牌)全球销量达到188,444辆,同比增幅为15.8%,实现历年以来最高单月销量;前三季度中,奔驰汽车累计销量达到1,376,424辆,同比增幅为15.2%。

上个月中,奔驰品牌全球销量为198,694辆,同比攀升17.2%,该品牌已经连续31个月破纪录增长;前三季度中,奔驰品牌累计全球销量同比增长16.0%至1,464,442辆。

Smart品牌9月销量受益于新款Fortwo与ForFour车型的推动,实现了51.4%是大幅攀升,共计10,250辆;前三季度中,该品牌累计全球销量同比增长31.6%至88,018辆。

亚太地区受中国市场的推动,9月份为奔驰公司贡献了62,723辆新车销量,同比大涨32.7%,其中在华销量同比劲增53.2%至38,663辆,实现历年最高单月销量。前三季度中,奔驰累计在华销量同比攀升30.9%,达到266,287辆。

第4名:捷豹路虎

前三季度在华销量:65,595辆,同比下跌28.91%

今年9月份,捷豹路虎全球新车零售销量为47,634辆,对比2014年9月的46,299辆,同比增长了2.88%,刷新了历年同期记录。前三季度中,该公司累计全球销量为349,412辆,与去年同期的351,153辆基本持平。

两大品牌中,捷豹9月全球零售销量为10,394辆,去年9月销量8,504辆,今年同比大幅增长22.22%;捷豹9月在集团销量中占比为 21.8%。路虎9月全球零售销量为37,240辆,去年9月销量37,795辆,今年微跌1.47%;路虎9月在集团销量中占比为78.2%。

前三季度,捷豹全球零售销量为60,145辆,去年同期销量63,234辆,今年同比下滑4.89%;捷豹前三季度在集团销量中占比为17.2%。 路虎前三季度全球零售销量为289,267辆,去年同期销量287,919辆,今年微涨0.47%;路虎前三季度在集团销量中占比为82.8%。

各区域市场中,除了中国之外,捷豹路虎9月在大部分主要市场均实现销量增长。9月份,捷豹路虎在华销量为7,788辆,去年9月销量为11,130辆,同比下跌30.03%;前三季度累计销量65,595辆,去年同期92,265辆,同比下滑28.91%。

第5名:凯迪拉克

前三季度销量:同比增长12.0%至56,873辆

凯迪拉克9月销量同比增长14.7%至7,687辆,前三季度同比增长12.0%至56,873辆。

第6名:沃尔沃

前三季度在华销量:56,655辆,同比下跌4.3%

2015年9月份,沃尔沃汽车集团在全球范围内的新车零售销量为45,539辆,较之2014年9月的44,491辆,同比增长2.4%。2015年前三季度,沃尔沃汽车集团全球累计零售销量创下346,146辆新高,比2014年同期的339,200辆提升了2.0%。

虽然世界各国豪华车市场需求整体上在2015年有所走缓,但沃尔沃凭借XC90等新车和SUV攻势,从今年6月开始维持全球销量同比攀升。

沃尔沃最大单一市场中国上个月贡献了6,957辆销量,较2014年9月的7,375辆同比下跌5.7%;前三季度沃尔沃在华累计销量56,655辆,在去年同期59,198辆的基础上滑落4.3%。在华跌势和去年对比基数居高存在关联。

第7名:雷克萨斯

前三季度销量5.6万辆(估计值),同比下跌15%(估计值)

尽管丰田和雷克萨斯未公布该品牌前三季度在中国市场的销量数据,但根据乘联会发布的市场份额,雷克萨斯目前占据中国豪华车市场4.4%比重,和沃尔 沃相当,因此估计雷克萨斯前三季度在华销量为5.6万辆。一个参考数据为:2014年前三季度,雷克萨斯在华进口量为62,434辆,同比增长 24.9%。

盖世汽车将在获取雷克萨斯精确数据之后第一时间对本文进行修正。

第8名:保时捷

前三季度在华销量:44,240辆,同比增长36%

保时捷今年9月份在中国市场交付销量为5,407辆,去年9月销量4,344辆,同比增长24%。今年以来,保时捷在中国维持高速增长,各月同比增幅均为两位数比例,甚至达到八成之高。

1至9月份,保时捷累计在华交付销量达到44,240辆,去年同期32,592辆,同比攀升36%。

第9名:英菲尼迪

前三季度在华销量:28,429辆,同比增长36.76%

英菲尼迪前9月全球销量上涨16%在华劲增37%(超链接)

2015年9月,英菲尼迪在全球范围内零售销量达17,900辆,同比增幅为29%,这也是该品牌连续13个月创最高单月全球销量纪录;1至9月,英菲尼迪全球累计零售销量达154,600辆,同比增长16%。

在中国大陆市场(不含港澳台),英菲尼迪9月零售销量为3,711辆,对比2014年9月销量2,508辆,同比增长47.96%。

国产车型继续扮演了英菲尼迪在华销量主力角色,在总销量中占比超过60%。其中Q50L轿车销量1,514辆。Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪50家族销量达2,584辆(含进口Q50),在英菲尼迪中国销量中占比近70%。

前三季度,英菲尼迪累计在华销售新车28,429辆,2014年前三季度销量为20,787辆,今年同比增长36.76%。

第10名:DS

前三季度在华销量:21,508辆

2015年9月份,DS豪华品牌在中国市场零售销量为1,621辆,1至9月份,DS品牌各月在华零售销量分别是:

1月份2,608辆

2月份1,541辆

3月份3,170辆

4月份3,171辆

5月份3,201辆

6月份3,002辆

7月份1,578辆

8月份1,616辆

9月份1,621辆

1至8月份累计零售销量21,508辆。DS从今年开始在中国市场计算零售销量,此前均公开批发销量。

(文章来源:盖世汽车)

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